FD280 Wózek kontenerowy 28 tonowy wózek widłowy do pracy w porcie

• Niezawodna moc turbodoładowanego silnika Weichai: Turbodoładowany silnik diesla serii WD10 zapewnia wysoki moment obrotowy i niskie zużycie paliwa do wydajnej pracy z ładunkiem 28 ton.
• Wytrzymała rama skrzynkowa: Wzmocniona rama zweryfikowana za pomocą analizy elementów skończonych 3D z nieniszczącymi badaniami głównych spoin dla lepszej stabilności.
• Wzmocniony most z redukcją w piastach: Wytrzymała obudowa mostu i konstrukcja z redukcją w piastach przenoszą ładunki o masie 28 000 kg z doskonałą stabilnością i niezawodnością.
• W pełni hydrauliczny układ kierowniczy: Poprzeczny cylinder olejowy w moście kierowniczym zapewnia elastyczne, lekkie i niezawodne kierowanie nawet pod maksymalnym obciążeniem.
• Cztery hamulce tarczowe z zaciskami: Pogrubione tarcze i tylny zbiornik powietrza zapewniają stabilne hamowanie i szybkie odprowadzanie ciepła przy pełnym obciążeniu.
• Sterowanie zaworem pilotowym: System zwiększa wydajność pracy i zmniejsza intensywność pracy kierowcy.
• Niezależne chłodzenie: Oddzielne chłodzenie oleju przekładniowego i oleju hydraulicznego utrzymuje stabilność systemu w trudnych warunkach.
• Komfortowa kabina: Kabina z klimatyzacją, membraną przeciwwybuchową, izolacją cieplną i akustyczną, szyberdachem i siedzeniem amortyzującym zapewnia produktywność operatorów.

FD280 jest przeznaczony do obsługi kontenerów, składowania na placach, przemieszczania pustych kontenerów i transportowania ciężkich ładunków w portach. Jego udźwig 28 000 kg, w pełni hydrauliczny układ kierowniczy i wytrzymałe podwozie sprawiają, że jest równie skuteczny w ciągłych cyklach terminalowych, jak i w obsłudze placów, hut, czy warsztatów produkcyjnych. Maszyna jest również wykorzystywana do załadunku ciężkich ładunków, przemieszczania ponadgabarytowego sprzętu i logistyki megaprojektów, gdzie w przeciwnym razie wymagany byłby dźwig, zapewniając elastyczność operacyjną i zmniejszając zależność od współdzielonego sprzętu podnoszącego.

SLD jest specjalistycznym producentem wózków widłowych do ciężkiego podnoszenia ze zintegrowaną bazą produkcyjną obejmującą badania i rozwój, produkcję konstrukcji, montaż, testowanie i serwis pogwarancyjny. Nasz zespół inżynierów projektuje we własnym zakresie ramy skrzynkowe, maszty i zestawy osi, a każdy wózek widłowy do ciężkiego podnoszenia przechodzi testy obciążeniowe i inspekcje przed wysyłką. Dostarczamy wózki widłowe do ciężkiego podnoszenia o udźwigu od 16 do 40 ton do ponad 60 krajów, wspierane kompleksową dokumentacją, koordynacją wysyłki, częściami zamiennymi i doradztwem technicznym.

Z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem w produkcji ciężkiego sprzętu do obsługi materiałów, nasza fabryka dostarczyła tysiące maszyn klasy 28-tonowej do portów, hut stali, stoczni, składów drewna i zakładów prefabrykacji betonu. Produkcja odbywa się w zdyscyplinowanym procesie obejmującym cięcie laserowe, spawanie robotyczne, badania nieniszczące, precyzyjną obróbkę mechaniczną i kontrolowany montaż. Każdy FD280 przechodzi statyczne i dynamiczne testy obciążeniowe, testy hamulców i funkcjonalne kontrole hydrauliczne, aby zapewnić niezawodność w terenie.

Plac portowy w Ameryce Południowej wzbogacił swoją flotę do obsługi kontenerów o FD280, aby sprostać szczytowym okresom sezonowym. Maszyna układała i przemieszczała kontenery 40-stopowe podczas długich zmian, a jej niezależny obieg chłodzenia utrzymywał wydajność w wilgotności przybrzeżnej. Przepustowość w szczycie sezonu wzrosła o 19 procent bez dodatkowego personelu.

Nasi inżynierowie dopasowują maszt, widły, osie i opcje chłodzenia do specyficznych cykli pracy i ograniczeń terenu, zapewniając optymalną wydajność od pierwszego dnia, zamiast wymagać późniejszych modyfikacji.

Każdy FD280 jest przygotowywany do transportu morskiego z ochroną antykorozyjną, zabezpieczonymi mocowaniami i częściowym demontażem do załadunku na platformę kontenerową, gdy jest to wymagane. Dokumentacja obejmuje instrukcje obsługi, katalogi części zamiennych i oświadczenia gwarancyjne. Wózek widłowy objęty jest 12-miesięczną lub 2000-godzinną gwarancją na główne podzespoły, wspieraną przez zagraniczne kanały części zamiennych i zdalną pomoc techniczną. Dla właścicieli flot oferujemy plany regularnych przeglądów i szkolenia operatorów w celu utrzymania dostępności sprzętu i bezpieczeństwa przez cały okres eksploatacji.