Wózek widłowy SLD FD400 40 ton, ciężki, z silnikiem Diesla, z masztem 4000mm, silnikiem Weichai i hydrauliczną skrzynią biegów z mechaniczną zmianą przełożeń

• Turbodoładowany silnik Diesla: Turbodoładowany silnik Weichai (opcjonalnie Cummins) zapewnia mocne, oszczędne i zgodne z normami emisji spalania osiągi dla wysokiej wydajności pracy.
• Hydrauliczna skrzynia biegów z mechanicznym sterowaniem: Dwuturbowy konwerter momentu obrotowego z hydraulicznym sterowaniem i jednodźwigniowym sterowaniem prędkością dla płynnej, bezwysiłkowej zmiany biegów.
• Wzmocniona oś napędowa do ciężkich zastosowań: Konstrukcja z redukcją w piastach i wytrzymałą obudową osi zapewnia dużą nośność, stabilność i niezawodność pod pełnym obciążeniem.
• W pełni hydrauliczny układ kierowniczy: Poprzeczny most kierowniczy z siłownikiem zapewnia lekkie, precyzyjne i responsywne sterowanie, umożliwiające manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.
• Cztery hamulce tarczowe z zaciskami o dużej wytrzymałości: Pogrubione tarcze hamulcowe z tylnym zbiornikiem powietrza zapewniają stabilne, szybkie odprowadzanie ciepła i niezawodne hamowanie pod dużym obciążeniem.
• Dwupompowa hydraulika: Konstrukcja z przepływem zbieżnym zmniejsza przepływ w układzie, obniża zużycie energii i zapewnia niezawodne, płynne podnoszenie.
• Konstrukcja ramy skrzynkowej: Wykwintne wykonanie z analizą metodą elementów skończonych 3D i nieniszczącymi badaniami krytycznych spoin dla doskonałej integralności strukturalnej.
• Komfortowa kabina operatora: Kabina z klimatyzacją, ochroną ROPS/FOPS, membraną przeciwwybuchową, izolacją termiczną, szyberdachem i ergonomicznym siedzeniem amortyzowanym.

Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w produkcji ciężkich wózków widłowych, SLD stale udoskonala swoją konstrukcję ramy skrzynkowej, hydrauliczną skrzynię biegów z mechanicznym sterowaniem i wzmocnioną oś napędową, tworząc sprawdzoną, przetestowaną w praktyce platformę. Nasz zespół inżynierów optymalizuje każdy układ napędowy i hydrauliczny w oparciu o rzeczywiste opinie tysięcy urządzeń pracujących w wymagających środowiskach przemysłowych, dlatego wózki SLD zapewniają stałą dostępność i niski całkowity koszt posiadania przez cały okres ich eksploatacji.

Wózki SLD FD400 są szeroko stosowane w hutach stali i aluminium do obsługi kręgów i wlewków, na placach prefabrykacji betonu do przemieszczania ciężkich form i gotowych paneli, a także w warsztatach ciężkich maszyn do przemieszczania sprzętu. W jednym z zastosowań w hucie stali, flota jednostek FD400 wykonywała zadania obsługi płyt stalowych 24/7 przy jedynie rutynowej konserwacji, zmniejszając przestoje w obsłudze materiałów o ponad 30% w porównaniu z poprzednią flotą klienta.

Każdy wózek widłowy SLD jest wysyłany w opakowaniu eksportowym, zdatnym do żeglugi. Powierzchnie obrabiane są zabezpieczone olejem antykorozyjnym, a maszyna jest mocowana w standardowym kontenerze lub jako ładunek drobnicowy. W zestawie znajduje się kompletny zestaw narzędzi, instrukcja obsługi i dokumentacja CE. Przed wysyłką każda jednostka przechodzi test pełnego obciążenia, test ciśnienia hydraulicznego i 100% kontrolę masztu, osi napędowej i układu hamulcowego, a także jest objęta naszą 12-miesięczną gwarancją.