SLD FD300 30 ton ciężkiej ciężarówki silnikowej z silnikiem wysokoprężnym 4000 mm silnik Weichai

• Turbodoładowany silnik Diesla: Turbodoładowany silnik Weichai zapewnia mocne, oszczędne pod względem zużycia paliwa i zgodne z normami emisji spalania działanie, zapewniając wysoką wydajność.
• Hydrauliczna skrzynia biegów z mechanicznym sterowaniem: Dwuturbowy konwerter momentu obrotowego z hydraulicznym sterowaniem i jednodźwigniowym sterowaniem prędkością zapewnia płynną, bezwysiłkową zmianę biegów.
• Wzmocniona oś napędowa do ciężkich zastosowań: Konstrukcja z redukcją w piastach i obudową osi o wysokiej wytrzymałości zapewnia dużą nośność, stabilność i niezawodność pod pełnym obciążeniem.
• System układu kierowniczego z pełnym wspomaganiem hydraulicznym: Poprzeczny most kierowniczy z cylindrem zapewnia lekkie, precyzyjne i responsywne sterowanie, umożliwiające manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.
• Cztery hamulce tarczowe z zaciskami o dużej wytrzymałości: Pogrubione tarcze hamulcowe z tylnym zbiornikiem powietrza zapewniają stabilne, szybkie odprowadzanie ciepła i niezawodne hamowanie pod dużym obciążeniem.
• Dwupompowa hydraulika siłowa: Konstrukcja z przepływem zbieżnym zmniejsza przepływ w układzie, obniża zużycie energii i zapewnia niezawodne, płynne podnoszenie.
• Konstrukcja ramy skrzynkowej: Wykwintne wykonanie z analizą metodą elementów skończonych 3D i nieniszczącymi badaniami krytycznych spoin dla zapewnienia doskonałej integralności strukturalnej.
• Wygodna kabina operatora: Kabina klimatyzowana z ochroną ROPS/FOPS, membraną przeciwwybuchową, izolacją cieplną, szyberdachem i ergonomicznym siedzeniem amortyzowanym.

Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w produkcji wózków do ciężkich ładunków, SLD stale udoskonala swoją konstrukcję ramy skrzynkowej, hydrauliczną skrzynię biegów z mechanicznym sterowaniem i wzmocnioną oś napędową, tworząc sprawdzoną, przetestowaną w warunkach polowych platformę. Nasz zespół inżynierów optymalizuje każdy układ napędowy i hydrauliczny w oparciu o rzeczywiste opinie tysięcy urządzeń pracujących w wymagających środowiskach przemysłowych, dlatego wózki SLD zapewniają stałą dostępność i niski całkowity koszt posiadania przez cały okres ich eksploatacji.

Wózki SLD FD300 są szeroko stosowane w hutach stali i aluminium do transportu kręgów i wlewków, na placach prefabrykacji betonu do przemieszczania ciężkich form i gotowych paneli, a także w warsztatach ciężkich maszyn do przemieszczania sprzętu. W jednym z zastosowań w hucie stali flota jednostek FD300 obsługiwała transport płyt 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, wymagając jedynie rutynowej konserwacji, co zmniejszyło przestoje w obsłudze materiałów o ponad 30% w porównaniu z poprzednią flotą klienta.

Każdy wózek widłowy SLD jest wysyłany w opakowaniu eksportowym, zdatnym do żeglugi morskiej. Powierzchnie obrabiane są zabezpieczone olejem antykorozyjnym, a maszyna jest mocowana w standardowym kontenerze lub jako ładunek drobnicowy. W zestawie znajduje się kompletny zestaw narzędzi, instrukcja obsługi i dokumentacja CE. Przed wysyłką każda jednostka przechodzi test pełnego obciążenia, test ciśnienia hydraulicznego i 100% kontrolę masztu, osi napędowej i układu hamulcowego, a także jest objęta naszą 12-miesięczną gwarancją.