SLD FD200 20 ton ciężkiej ciężarówki silnikowej z silnikiem wysokoprężnym 4000 mm silnik Weichai

SLD FD200 to przeciwwagowy, ciężki wózek widłowy terenowy z silnikiem Diesla o udźwigu 20 ton, zaprojektowany do ciągłej pracy w trudnych warunkach w hutach stali, zakładach prefabrykacji betonu i warsztatach ciężkich maszyn. Napędzany turbodoładowanym silnikiem Diesla Weichai WD10G210E21 i hydrauliczną skrzynią biegów z mechanicznym sterowaniem, FD200 łączy wysoką przyczepność z energooszczędną pracą. Produkowany przez SLD w zakładzie posiadającym certyfikaty ISO 9001:2015 i CE, wózek ten jest zbudowany na wzmocnionej ramie skrzynkowej, której wytrzymałość została potwierdzona analizą metodą elementów skończonych 3D oraz nieniszczącymi badaniami wszystkich krytycznych spoin, co zapewnia niezawodność, na której polega przemysł ciężki.

• Turbodoładowany silnik Diesla: Turbodoładowany silnik Weichai zapewnia mocną, paliwooszczędną i zgodną z normami emisji spalin pracę, zapewniając wysoką wydajność.
• Hydrauliczna skrzynia biegów z mechanicznym sterowaniem: Dwuturbowy konwerter momentu obrotowego z hydraulicznym sterowaniem i jednodźwigniowym sterowaniem prędkością zapewnia płynną, bezwysiłkową zmianę biegów.
• Wzmocniona oś napędowa do ciężkich zastosowań: Konstrukcja z redukcją w piastach i wytrzymałą obudową osi zapewnia dużą nośność, stabilność i niezawodność pod pełnym obciążeniem.
• W pełni hydrauliczny układ kierowniczy: Poprzeczny most kierowniczy z siłownikiem zapewnia lekkie, precyzyjne i responsywne sterowanie, umożliwiające manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.
• Cztery hamulce tarczowe z zaciskami ciężkimi: Pogrubione tarcze hamulcowe ze zbiornikiem powietrza z tyłu zapewniają stabilne, szybkie odprowadzanie ciepła i niezawodne hamowanie pod dużym obciążeniem.
• Dwupompowa hydraulika: Konstrukcja z przepływem zbieżnym zmniejsza przepływ w układzie, obniża zużycie energii i zapewnia niezawodne, płynne podnoszenie.
• Konstrukcja ramy skrzynkowej: Wykwintne wykonanie z analizą metodą elementów skończonych 3D i nieniszczącymi badaniami krytycznych spoin zapewniające doskonałą integralność strukturalną.
• Komfortowa kabina operatora: Klimatyzowana kabina z ochroną ROPS/FOPS, membraną przeciwwybuchową, izolacją cieplną, szyberdachem i ergonomicznym siedzeniem amortyzowanym.

Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w produkcji ciężkich wózków widłowych, SLD stale udoskonala swoją konstrukcję ramy skrzynkowej, hydrauliczną skrzynię biegów z mechanicznym sterowaniem i wzmocnioną oś napędową, tworząc sprawdzoną, przetestowaną w warunkach polowych platformę. Nasz zespół inżynierów optymalizuje każdy układ napędowy i hydrauliczny w oparciu o rzeczywiste opinie tysięcy urządzeń pracujących w wymagających środowiskach przemysłowych, dlatego wózki SLD zapewniają stałą dostępność i niski całkowity koszt posiadania przez cały okres ich eksploatacji.

Wózki SLD FD200 są szeroko stosowane w hutach stali i aluminium do obsługi kręgów i wlewków, na placach prefabrykacji betonu do przemieszczania ciężkich form i gotowych paneli, a także w warsztatach ciężkich maszyn do przemieszczania sprzętu. W jednym z zastosowań w hucie stali, flota jednostek FD200 utrzymywała pracę 24/7 przy obsłudze płyt, wymagając jedynie rutynowej konserwacji, co zmniejszyło przestoje w obsłudze materiałów o ponad 30% w porównaniu z poprzednią flotą klienta.

O: MOQ wynosi jedną sztukę. Zapraszamy zarówno do zamówień próbnych pojedynczych sztuk, jak i do zakupu flotowego.

O: Standardowo stosowane są silniki Weichai, a silniki są dostępne jako opcja, aby spełnić określone wymagania dotyczące emisji lub wydajności.

O: Standardowy czas dostawy wynosi 25-35 dni od otrzymania zaliczki, w zależności od konfiguracji i ilości zamówienia.

O: Tak. Wysokość masztu, długość wideł, przesuw boczny, pozycjoner wideł i różne osprzęty można dostosować do Państwa zastosowania.

O: Tak. Posiadamy obszerny magazyn części zamiennych i oferujemy zdalne wsparcie techniczne oraz serwis na miejscu poprzez naszą globalną sieć serwisową.

O: Każdy wózek widłowy objęty jest 12-miesięczną lub 2000-godzinną gwarancją (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej), obejmującą wady produkcyjne materiałów i wykonania.

Każdy wózek widłowy SLD jest wysyłany w opakowaniu eksportowym, zdatnym do żeglugi morskiej. Powierzchnie obrabiane są zabezpieczone olejem antykorozyjnym, a maszyna jest mocowana w standardowym kontenerze lub jako ładunek drobnicowy. W zestawie znajduje się kompletny zestaw narzędzi, instrukcja obsługi i dokumentacja CE. Przed wysyłką każda jednostka przechodzi test pełnego obciążenia, test ciśnienia hydraulicznego i 100% kontrolę masztu, osi napędowej i układu hamulcowego, a także jest objęta naszą 12-miesięczną gwarancją.