Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Rodzaj zasilania: | Diesel | Silnik: | Japonia ISUZU lub MITSUBISHI lub chiński Xinchai |
---|---|---|---|
Transmisja: | Elektroniczne sterowanie hydrauliczne | Obciążenie znamionowe: | 3000 kg |
Centrum załadunku: | 500mm | Wysokość podnoszenia: | 4000mm |
Rozstaw osi: | 1700mm | Waga usługi: | 4600 MM |
Wymiar całkowity (bez widelca): | 2730x1225x2115mm | Rozmiar widelca: | 1070x125x45mm |
Podkreślić: | Wózek widłowy 3 ton z silnikiem wysokoprężnym ISUZU,wózek widłowy 3 ton z przekładnią hydrauliczną,wózek widłowy 3 ton z silnikiem ISUZU |
Gorąca sprzedaż 3 tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Użyj silnika ISUZU i przekładni hydraulicznej
Główne cechy i zalety wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym:
System zasilania
Wyposażony w chiński mocny i niezawodny silnik o doskonałych parametrach środowiskowych.Oryginalne importowane silniki ISUZU, YANMAR, MITSUBISHI i CUMMINS jako opcje.
System jazdy
Zastosuj oś napędzaną do dużych obciążeń, upewnij się, że bezpieczeństwo w każdych warunkach pracy, mocna stabilna oś napędowa jest trwalsza, zapewnia dobrą żywotność wózków widłowych.
System hydrauliczny
Zastosuj zaawansowaną technologię układu hydraulicznego, skutecznie rozwiąż problem z ogrzewaniem systemu, chroń centrum systemu, skutecznie przesyłaj moc i oszczędzaj koszty.
System bezpieczeństwa
Wyposażony w siedzenie i wyłącznik hamulca OPS lub ORS, aby zapobiec nieprawidłowej obsłudze i zabezpieczyć kierowcę i wózek widłowy ze wszystkich stron.
System oświetleniowy
Wyposażony w pełny zestaw lamp LED, które są jaśniejsze i energooszczędne.
Układ sterowania
Funkcja ochrony sekwencji operacji, interaktywny wielofunkcyjny instrument ciekłokrystaliczny, importowane elementy uszczelniające o bardziej niezawodnej wydajności, funkcja samoobrony sterowania elektronicznego i kompatybilność elektromagnetyczna spełniają międzynarodowe standardy.
System podnoszenia
Zastosuj stal kanałową o wysokiej wytrzymałości, mocniejszą konstrukcję, humanizowany maszt o szerokim widoku.Drążek podnoszący wyposażony jest w amortyzujący cylinder olejowy bufora lądowania, co dobrze zapewnia bezpieczeństwo towarów.
Ogólny |
|
|
|
|
Model |
|
FD30 |
FD35 |
|
Rodzaj zasilania |
|
Diesel |
Diesel |
|
Ładowność |
kg |
3000 |
3500 |
|
Centrum załadunku |
mm |
500 |
500 |
|
Opona |
|
|
|
|
Opona |
|
|
Opona pneumatyczna |
Opona pneumatyczna |
Przednia opona |
|
28*9-15-12PR |
28*9-15-12PR |
|
Tylna opona |
|
6.50-10-10PR |
6.50-10-10PR |
|
Całkowity wymiar |
|
|
|
|
Wysokość podnoszenia |
mm |
3000 |
3000 |
|
Rozmiar widelca |
Dł. × Szer. × T |
mm |
1070*125*45 |
1070*125*50 |
Kąt pochylenia masztu |
F/R |
. |
6/12 |
6/12 |
Wysokość obniżona masztu |
mm |
2115 |
2115 |
|
Wysokość wysunięta masztu (z oparciem) |
mm |
4175 |
4150 |
|
Długość do czoła widelca (bez widelca) |
mm |
2710 |
2750 |
|
Całkowita szerokość |
mm |
1225 |
1225 |
|
Wysokość osłony górnej |
mm |
2090 |
2090 |
|
Prędkość jazdy (pusty ładunek) | km/h | 19 | 19 | |
Prędkość podnoszenia (pełne obciążenie) | mm/s | 440 | 420 |
Osoba kontaktowa: Ms. Joy Huang
Tel: 008618850025352
Faks: 86--18850025352