logo
Dom ProduktyWózek widłowy o dużym udźwigu

Wózek widłowy do kontenerów z przednim lub tylnym skrętem i przesuwem bocznym

Orzecznictwo
Chiny Xiamen Sealand Development Co., Ltd. Certyfikaty
Chiny Xiamen Sealand Development Co., Ltd. Certyfikaty
Opinie klientów
Zamówione wózki widłowe SLD 12 ton i 16 ton, dobra jakość, doskonała obsługa, czekam na dalszą współpracę.

—— Mohammad Asharf

Wózek SLD 30 ton, to był mój dobry wybór, kupię więcej wózków widłowych.

—— Ricky So

Im Online Czat teraz

Wózek widłowy do kontenerów z przednim lub tylnym skrętem i przesuwem bocznym

Wózek widłowy do kontenerów z przednim lub tylnym skrętem i przesuwem bocznym
Wózek widłowy do kontenerów z przednim lub tylnym skrętem i przesuwem bocznym

Duży Obraz :  Wózek widłowy do kontenerów z przednim lub tylnym skrętem i przesuwem bocznym

Szczegóły Produktu:
Place of Origin: China
Nazwa handlowa: SLD
Orzecznictwo: ISO, CE
Zapłata:
Minimum Order Quantity: 1 unit
Cena: negocjowalne
Packaging Details: 40FR containers
Delivery Time: 30 working days
Payment Terms: L/C, T/T
Supply Ability: 100 units per month
Szczegółowy opis produktu
Kąt pochylenia: 45-90 stopni Centrum załadunku: 600 mm
Załączniki: Widelec, ząbek rolki, ząbek opony Kolor: Pomarańczowy czerwony, dostosowany
Wysokość podnoszenia masztu: 3000 mm Długość widelca: 1800 mm
Gwarancja: 1-2 lata Obciążenie znamionowe: 15000 kg
Podkreślić:

wózek widłowy do kontenerów ze skrętem

,

ciężki wózek widłowy z przemianą boczną

,

wózek widłowy ze skrętem tylnych kół

Wózek widłowy z kontenerem z możliwością skrętu przednich lub tylnych kół z przesuwem bocznym
Idealne zastosowania
Place portowe i terminalowe - układanie kontenerów 40 stóp
Węzły kolejowe - przesuw boczny dla precyzyjnego załadunku wagonów
Depozyty logistyczne - układanie blokowe w wąskich korytarzach
Heavy-OEM - rozładunek kontenerów na zewnątrz
Floty wynajmu - jeden wózek obsługuje wiele lokalizacji
Główne zalety
Skręt przednich lub tylnych kół
Elektrohydrauliczny przełącznik na desce rozdzielczej (2 sekundy)
Skręt przednich kół = podróż po drodze 25 km/h
Skręt tylnych kół = promień skrętu 3,8 m (jeden pas ruchu)
Skręt skośny = diagonalne wjeżdżanie do wagonów kolejowych
Hydrauliczny przesuw boczny ±150 mm
Brak utraty środka ciężkości ładunku
Dokładność ±2 mm dla wyrównania zamków skręcanych
Działa na dowolnej wysokości masztu
Pakiet kontenerowy
Wysokość podnoszenia 4500 mm (układanie 1 nad 2)
Punkty zaczepienia ISO (20-40 stóp)
Oświetlenie kontenera LED + kamera tylna
Narożniki antykolizyjne z gumowymi odbojnikami
Wytrzymała podstawa
Masa eksploatacyjna 22 000 kg = brak potrzeby dodatkowego balastu
Zdolność pokonywania wzniesień 25% przy obciążeniu
Opony pneumatyczne pełne 14.00-24 PR24
Funkcje bezpieczeństwa i komfortu
Kabina ROPS/FOPS z poziomem hałasu 74 dB(A)
Siedzisko amortyzowane z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa
Pasek LED 360° + niebieskie światło bezpieczeństwa
Asystent ruszania pod górę i blokada neutralnego startu
Kamera + radar opcjonalnie
Specyfikacje techniczne
Parametr Jednostka Wartość
Udźwig znamionowy kg 15000
Środek ciężkości ładunku mm 600
Kąt pochylenia masztu (przód/tył) ° 6/12
Długość całkowita mm 7200
Szerokość całkowita mm 2550
Wysokość całkowita mm 3460
Wysokość podnoszenia masztu mm 3000
Rozmiar wideł (D×S×W) mm 1800×200×90
Min. promień skrętu mm 5050
Maks. prędkość jazdy (z ładunkiem) km/h 22
Prędkość podnoszenia (z ładunkiem) mm/s 240
Zdolność pokonywania wzniesień (z ładunkiem) % 20
Waga kg 17000
Opony przednie - 4×12.00-24/20PR
Opony tylne - 2×12.00-20/18PR
Rozstaw kół przednich mm 1850
Rozstaw kół tylnych mm 2130
Rozstaw osi mm 3600
Min. prześwit mm 270
Model silnika - YC6J175-T302
Moc znamionowa kW 129
Maks. moment obrotowy N·m 710

Szczegóły kontaktu
Xiamen Sealand Development Co., Ltd.

Osoba kontaktowa: Ms. Joy Huang

Tel: 008618850025352

Faks: 86--18850025352

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)