45 ton ładunku CUMMINS QSM11-330 Stacker transportu kontenerowego

Opis produktu:

Container Reach Stacker ma uderzający czerwony kolor, który symbolizuje wytrzymałość i trwałość. Jest wyposażony w oś skrętną Kessler L102, która zapewnia doskonałą zwrotność i stabilność. Możesz łatwo poruszać tą maszyną po ciasnych zakrętach, wąskich przejściach i zatłoczonych przestrzeniach bez żadnych problemów.

Container Reach Stacker to nowy produkt, który zapewnia dostęp do najnowszych technologii i zaawansowanych funkcji. Został zaprojektowany specjalnie do obsługi kontenerów ISO 20'-40', co czyni go idealnym wyborem dla operatorów portowych, firm logistycznych i terminali przeładunkowych. Dzięki mocnemu silnikowi i doskonałej ładowności ten Cargo Container Stacker bez problemu poradzi sobie nawet z najcięższymi kontenerami.

Container Reach Stacker jest napędzany silnikiem CUMMINS QSM11-330, który jest znany ze swojej niezawodności i wydajności. Silnik ten zapewnia niezbędną moc do podnoszenia i przenoszenia ciężkich kontenerów z łatwością i precyzją. Możesz polegać na tej maszynie, że wykona zadanie szybko i wydajnie.

Podsumowując, Container Reach Stacker to idealny wybór dla każdego, kto szuka niezawodnego, wydajnego i bezpiecznego rozwiązania do układania kontenerów cargo. Dzięki zaawansowanym funkcjom i mocnemu silnikowi, ten Cargo Container Stacker poradzi sobie nawet z najcięższymi kontenerami z łatwością. Niezależnie od tego, czy prowadzisz port, terminal przeładunkowy czy firmę logistyczną, Container Reach Stacker to idealny wybór do wszystkich Twoich potrzeb związanych z obsługą kontenerów.

Zalety wózka widłowego SLD do kontenerów o udźwigu 45 ton są następujące:

1. Główne części wykorzystują importowane, znane marki. Na przykład silnik amerykańskiej marki CUMMINS, skrzynia biegów niemieckiej marki ZF, oś napędowa i oś skrętna niemieckiej marki Kessler, światowej klasy układ hydrauliczny Linde, system sterowania CANBUS amerykańskiej marki Parker itp.

2. Przestronna kabina przyjmuje najnowszy ergonomiczny projekt, solidna konstrukcja kabiny, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort operatora. Z wielofunkcyjnym joystickiem, chłodzącą klimatyzacją itp.

3. Duży kolorowy wyświetlacz pokazuje informacje o imporcie. Można go używać jako małej tabeli diagnostycznej błędów, pomagając operatorowi zwiększyć wydajność pracy.

4. Wysięgnik wykonany jest z blachy stalowej o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie (wytrzymuje obciążenie 70 kg/mm2).

5. Większa prędkość podnoszenia: prędkość podnoszenia wzrasta o 50% przy obciążeniu 31 ton w porównaniu do innych

znane marki (Konecrane, Kalmar, Sany).

Pełne obciążenie: 0,28 m/s (45 ton)

Obciążenie normalne: 0,39 m/s (31 ton)

Prędkość jazdy: 25 km/h

Ciśnienie robocze: 310bar

• CECHY CHARAKTERYSTYCZNE
  Model		SLDR450
  Jednostka mocy		Diesel
  Typ operacji		Kierowca siedzi
  Nośność (L1, L2, L3)	P (kg)	45000/31000/16000
  Środek ciężkości, pierwszy rząd (L1)	mm (cal)	1800
  Środek ciężkości, drugi rząd (L2)	C (mm)	3860
  Środek ciężkości, trzeci rząd (L3)	C (mm)	6400
  Środek osi do środka rozpieracza (L1-1/2 wysokości)	x (mm)	2800
  Rozstaw osi	r (mm)	6400
  WYMIARY
  Kąt podnoszenia wysięgnika, podnoszenie/opuszczanie	α/β(/°)	61/0
  Wysięgnik wysokości opuszczony	wysokość 1 (mm)	4945
  Wysokość podnoszenia (L1, L2, L3)	wysokość3 (mm)	15900/14100/11350
  Wysokość, wysięgnik wysunięty	wys.4 (mm)	19000
  Wysokość kabiny	wys. 6 (mm)	3900
  Wysokość, siedzenie operatora	wys.7 (mm)	2840
  Wysokość zaczepu holowniczego	wys.10 (mm)	600
  Obniżona wysokość blokady skrętnej	wys.13 (mm)	1495
  Długość całkowita z rozpórką	l1 (mm)	11618
  Całkowita długość	l2 (mm)	8410
  Całkowita szerokość	szer. 1/szer. 2 (mm)	4180/3400
  Szerokość rozsiewacza 20'/40'	b3 (mm)	6050/12150
  Prześwit min.	m1 (mm)	345
  Prześwit, środek rozstawu osi	m2 (mm)	350
  Korytarz składowania kontenerów 20'	Ast (mm)	10225
  Korytarz składowania kontenerów 40'Promień skrętu	Ast (mm)	13050
  Min. odległość punktu obrotu	Szerokość (mm)	8605
  Min. odległość punktu obrotu	szerokość 13 cm (mm)	3400
  Rozstaw kół, koła przednie	szerokość 10 cm (mm)	3030
  Rozstaw kół, koło tylne	średnica 11 cm (mm)	2786
  WAGA
  Masa (bez ładunku/z ładunkiem)	kg	71400/116400
  Obciążenie osi napędowej (bez ładunku/z ładunkiem)	kg	36400/101900
  Obciążenie osi kierowanej (bez obciążenia/z obciążeniem)	kg	35000/14500
  WYDAJNOŚĆ
  Prędkość jazdy (bez ładunku/z ładunkiem)	Km/godz.	25/21
  Zdolność pokonywania wzniesień (bez ładunku/z ładunkiem)	%	30/28,8
  Siła pociągowa (bez ładunku)	Kn	408
  Prędkość podnoszenia (bez ładunku/z ładunkiem)	SM	0,39/0,28
  Prędkość obniżania (bez ładunku/z ładunkiem)	SM	0,39/0,39
  KABINA
  Przenośna zamknięta kabina
  Wyposażony w klimatyzację, funkcje chłodzenia/ogrzewania
  Poziom hałasu na siedzeniu kierowcy	SBA	74
  SILNIK
  Marka		CUMMINS
  Typ		QSM11
  Liczba cylindrów/pojemność skokowa		6/10820 cm3
  Moc znamionowa przy prędkości znamionowej		250 kW przy 2100 obr./min
  Maksymalny moment obrotowy		1674 Nm przy 1500 obr./min
  Prąd znamionowy alternatora		150A
  Bateria		24V
  PRZENOSZENIE
  Marka		ZF/5WG261 AUTO
  Typ		Automatyczna zmiana biegów/blokada
  Typ sprzęgła		Przekładni hydrokinetycznej
  Numer biegu		5P/3T
  OPONY
  Koła napędowe		18.00-25 40PR
  Kierownice		18.00-25 40PR
  Typ		Pneumatyczny
  Ciśnienie		10 bar
  Ilość, przód/tył		4/2
  POJEMNOŚĆ ZBIORNIKÓW
  Zbiornik oleju hydraulicznego	L	800
  Zbiornik paliwa	L	500
  OŚ NAPĘDOWA
  Marka		Kessler/Niemcy
  Model		D102PL341
  OŚ SKRĘTNA
  Marka		Kessler/Niemcy
  Model		L102
  Sterowniczy		Cylinder dwustronnego działania
  UKŁAD HAMULCOWY
  Hamulec roboczy		Hydrauliczne tarczowe mokre
  Hamulec postojowy		Elektrycznie zwalniany hamulec tarczowy, włączany po wyłączeniu zasilania
  SYSTEM HYDRAULICZNY
  Pompa dwutłokowa
  Maksymalne ciśnienie: 310 bar
  Układ pomiaru obciążenia
  Chłodnica hydrauliczna z silnikiem elektrycznym
  Oddzielny zbiornik oleju hamulcowego
  BUM
  2x Podwójne siłowniki podnoszące
  1x Podwójny cylinder przedłużający
  ROZSZERZACZ
  Obsługa kontenerów ISO 20'-40'
  2x cylinder tłumiący	2x skrzynia biegów i układ hamulcowy
  Marka	SP45
  Obróć stopnie	-105°/+195°
  Przesuw boczny	-800/+800mm
  BEZPIECZEŃSTWO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH
  System wyświetlania błędów
  System licznikowy do pojemników
  System ważenia (niska precyzja)
  Elektryczny system antyprzeciążeniowy
  Pełny system sterowania magistralą CAN
  Blokada zmiany biegów kierunkowych
  Hamulec postojowy włączony po wyłączeniu zasilania
  Przełącznik siedzenia
  BEZPIECZEŃSTWO ROZPRZESTRZENIACZA
  Blokowanie/odblokowywanie wyłącznie po prawidłowym lądowaniu
  Podnoszenie/opuszczanie tylko wtedy, gdy 4 blokady obrotowe znajdują się w tej samej pozycji
  Wyłącznik krańcowy obrotu antykolizyjnego

Często zadawane pytania:

Często zadawane pytania dotyczące wózka widłowego SLD Container Reach Stacker:

P: Jaka jest nazwa marki tego wózka widłowego?

A: Nazwa marki tego wózka widłowego to SLD.

P: Gdzie jest produkowany ten wózek widłowy?

A: Ten wózek widłowy jest wyprodukowany w Chinach.

P: Jakie certyfikaty posiada ten wózek widłowy?

A: Ten wózek widłowy posiada certyfikaty CE, ISO i FDA.

P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia dla tego wózka wysokiego składowania?

A: Minimalna ilość zamówienia na ten wózek widłowy wynosi 1 sztukę.

P: Jakie są warunki płatności za ten wózek widłowy?

A: Warunki płatności za ten wózek widłowy to L/C i T/T.

P: Jaki jest czas dostawy tego wózka widłowego?

A: Czas dostawy tego wózka wynosi 30 dni roboczych.

P: Jakie są możliwości dostawy tego wózka widłowego?

A: Możliwość dostawy tego wózka widłowego wynosi 10 sztuk miesięcznie.

P: Jakie są szczegóły opakowania tego wózka widłowego?

A: Opakowanie tego wózka widłowego jest w kolorze Nude.

P: Czy cena tego wózka widłowego podlega negocjacjom?

O: Tak, cena tego wózka widłowego podlega negocjacji.