Opis produktu:
Kontener do ładowania
Container Reach Stacker to wysokiej jakości produkt specjalnie zaprojektowany do przenoszenia kontenerów w przemysłu ciężkiego.to ciężki stacker kontenerowy, który może łatwo obsługiwać duże kontenery z łatwością.
Wyposażony w potężną i niezawodną oś kierowniczą Kessler L102, ten zestaw zapewnia wyjątkową zwrotność i kontrolę, co czyni go idealnym dla terminali kontenerowych, portów,i inne środowiska przemysłoweOś kierownicza Kessler L102 jest znana ze swojej trwałości i precyzji, zapewniając płynną pracę i minimalny czas przestoju.
Kontener Reach Stacker jest zupełnie nowy i nigdy wcześniej nie był używany.Został zaprojektowany w celu zaspokojenia rosnących wymagań przemysłu przewozu kontenerów i zapewnienia opłacalnego rozwiązania dla efektywnego przemieszczania kontenerów.
Kontener Reach Stacker jest dostępny w uderzającym czerwonym kolorze, co sprawia, że jest łatwo widoczny i nadaje atmosferze przemysłowej odrobinę życia.Jego odważny i przyciągający wzrok wygląd dodatkowo zwiększa ogólne urok.
Ten zestawiacz ma masę roboczą 71400 kilogramów, co czyni go ciężką maszyną, która może łatwo obsłużyć ciężar załadowanych kontenerów.Został zaprojektowany w celu zapewnienia optymalnej wydajności i może łatwo przenosić pojemniki różnych rozmiarów i ciężarów, co czyni go wszechstronnym wyborem dla każdej operacji obsługi kontenerów.
Podsumowując, Container Reach Stacker to produkt najwyższej klasy, który oferuje wyjątkową wydajność i jakość.i ciężkiej masy roboczejInwestuj już dziś w HeavyLift Container Stacker i doświadcz efektywnej i bezproblemowej obsługi kontenerów jak nigdy dotąd!
Parametry techniczne:
| Charakterystyka |
| Model |
SLDR450 |
| Jednostka napędowa |
Diesel |
| Rodzaj operacji |
Siedzenie kierowcy |
| Pojemność ładunkowa (L1, L2, L3) |
Q (kg) |
45000/31000/16000 |
| Centrum obciążenia, pierwszy rząd (L1) |
c (mm) |
1800 |
| Centrum obciążenia, drugi rząd (L2) |
C (mm) |
3860 |
| Centrum obciążenia, trzeci rząd (L3) |
C (mm) |
6400 |
| Środek osi do środka rozciągacza (wysokość L1-1/2) |
x (mm) |
2800 |
| Rozstaw kołowy |
y (mm) |
6400 |
| Wymagania |
| kąt podnoszenia biura, podniesiony/opuszczony |
α/β ((/°) |
61/0 |
| Wzniesienie spadku |
h1 (mm) |
4945 |
| Wysokość podnośnika (L1, L2, L3) |
h3 (mm) |
15900/14100/11350 |
| Wysokość, wyciągnięty wyciąg |
h4 (mm) |
19000 |
| Wysokość kabiny |
h6 (mm) |
3900 |
| Wysokość siedzenia operatora |
h7 (mm) |
2840 |
| Wysokość sprzęgła holowniczego |
h10 (mm) |
600 |
| Wysokość zamka skrętowego obniżona |
h13 (mm) |
1495 |
| Długość całkowita z rozkładnikiem |
l1 (mm) |
11618 |
| Całkowita długość |
l2 (mm) |
8410 |
| Ogólna szerokość |
b1/b2 (mm) |
4180/3400 |
| Szerokość rozkładu 20'/40' |
b3 (mm) |
6050/12150 |
| Minimalna odległość od ziemi. |
m1 (mm) |
345 |
| Odległość od ziemi, środek rozstawu osi |
m2 (mm) |
350 |
| Przejście do układania kontenerów o długości 20' |
Ast (mm) |
10225 |
| Przejście do stawiania kontenerów o promieniu obrotowym 40 |
Ast (mm) |
13050 |
| Min. odległość punktu obrotowego |
Wa (mm) |
8605 |
| Min. odległość punktu obrotowego |
b13 (mm) |
3400 |
| Rozpiętość koła, przednie koła |
b10 (mm) |
3030 |
| Rozpiętość koła, tylne koło |
b11 (mm) |
2786 |
| Tłuszcz |
| Masa (nieobciążona/obciążona) |
kg |
71400/116400 |
| Obciążenie osi napędowej (nieobciążone/obciążone) |
kg |
36400/101900 |
| Obciążenie osi kierowniczej (nieobciążone/obciążone) |
kg |
35000/14500 |
| WYDARZENIE |
| Prędkość jazdy (nieobciążony/obciążony) |
Km/h |
25/21 |
| Zmiana klasyfikacji (nieobciążony/obciążony) |
% |
30/28.8 |
| Siła przyciągania (nieobciążona) |
K.O. |
408 |
| Prędkość podnoszenia (nieobciążony/obciążony) |
m/s |
0.39/0.28 |
| Prędkość obniżania (nieobciążony/obciążony) |
m/s |
0.39/0.39 |
| KABINA |
| Przenośna zamknięta kabina |
| Wyposażone w funkcje klimatyzacji, chłodzenia/ogrzewania |
| Poziom hałasu na siedzeniu kierowcy |
dBA |
74 |
| Silnik |
| Marka |
|
CUMMINS |
| Rodzaj |
|
QSM11 |
| Numer butli/objętość |
|
6/10820 cm3 |
| Moc nominalna @ prędkość nominalna |
|
250 kW @ 2100 obr./min. |
| Maks. moment obrotowy |
|
1674Nm@ 1500 obr./min. |
| Prąd nominalny alternatora |
|
150A |
| Akumulator |
|
24V |
| Wydanie |
| Marka |
|
ZF/5WG261 AUTO |
| Rodzaj |
|
Automatyczne przełączanie/zablokowanie |
| Rodzaj sprzęgła |
|
Przetwornik momentu obrotowego |
| Zmiana biegów. |
|
5F/3R |
| Opony |
| Koła napędowe |
|
18.00-25 40PR |
| Koła kierownicze |
|
18.00-25 40PR |
| Rodzaj |
|
Pneumatyczne |
| Ciśnienie |
|
10 barów |
| Ilość, z przodu/z tyłu |
|
4/2 |
| Pojemność zbiorników |
| Zbiornik oleju hydraulicznego |
L |
800 |
| Zbiornik paliwa |
L |
500 |
| Oś napędowa |
| Marka |
|
Kessler/Niemcy |
| Model |
|
D102PL341 |
| Oś sterująca |
| Marka |
|
Kessler/Niemcy |
| Model |
|
L102 |
| Układ kierowniczy |
|
Dwóchczynny cylinder |
| System hamowania |
| hamulce roboczej |
|
Płyty hydrauliczne |
| hamulca postojowego |
|
Elektryczne hamulce tarczowe, włączone przy wyłączeniu zasilania |
| System hydrauliczny |
| Pompy z dwoma tłokami |
| Maksymalne ciśnienie: 310 barów |
| System wykrywania obciążenia |
| Chłodzenie hydrauliczne z silnikiem elektrycznym |
| Oddzielny zbiornik oleju hamulcowego |
| Boom |
| 2x cylindry podnoszące z podwójnym działaniem |
| 1x cylinder rozszerzający z podwójnym działaniem |
| SPREADER |
| Obsługa pojemników ISO 20'-40' |
| 2x cylinder tłumiący |
2x przekładnia i układ hamulcowy |
| Marka |
SP45 |
| Obrót stopni |
- 105°/+ 195° |
| Przesunięcie |
-800/+800 mm |
| Bezpieczeństwo ciężarówek |
| System wyświetlania błędów |
| System licznikowy dla kontenerów |
| System ważenia (niska precyzja) |
| Elektryczny układ przeciwprężenia |
| Pełny system sterowania autobusem |
| Przełącznik biegów kierunkowych |
| Włączone hamulce postojowe przy wyłączeniu mocy |
| Zmiana siedzeń |
| ZAbezpieczenia przed rozprzestrzenianiem się |
| Zablokowanie/rozblokowanie tylko po prawidłowym lądowaniu |
| Podnoszenie/opuszczanie tylko wtedy, gdy 4 skręty są w tej samej pozycji |
| Przełącznik ograniczający obrót przeciwkolizji |
|
Słowa kluczowe: Stacker kontenerowy, Stacker kontenerowy, Stacker kontenerowy
Zastosowanie:
Kontenerowy ładowarki: ostateczne rozwiązanie dla transportu i obsługi kontenerów
Wraz z gwałtownym rozwojem handlu światowego i rosnącym zapotrzebowaniem na wydajny transport i obsługę kontenerów, potrzeba niezawodnego i wydajnego sprzętu stała się ważniejsza niż kiedykolwiek.W tym miejscu pojawia się Container Reach Stacker, najwyższej klasy produkt zaprojektowany i wyprodukowany przez SLD w Chinach..
Nazwa marki: SLD
SLD jest wiodącym producentem ciężkiego sprzętu w Chinach, znanym ze swoich wysokiej jakości produktów i doskonałej obsługi klienta.SLD zyskało reputację za dostarczanie niezawodnego i trwałego sprzętu, który spełnia potrzeby swoich klientów.
Pochodzenie: Chiny
Wszystkie zestawki do zbiornika są z dumą wykonane w Chinach, z wykorzystaniem najnowszej technologii i najwyższej jakości materiałów.Nasze najnowocześniejsze zakłady produkcyjne zapewniają, że każdy produkt spełnia najwyższe standardy doskonałości.
Certyfikacja: CE; ISO; FDA
Container Reach Stacker jest certyfikowany przez uznane międzynarodowo organizacje, w tym CE, ISO i FDA.co czyni go niezawodnym wyborem dla Twoich potrzeb w zakresie transportu i obsługi kontenerów.
Minimalna ilość zamówienia: 1 jednostka
Niezależnie od tego, czy jesteś małą firmą, czy dużą korporacją, zaspokajamy wszystkie Twoje potrzeby.
Cena: negocjacja
W SLD wierzymy w zapewnienie naszym klientom najlepszej jakości za pieniądze.i oferujemy konkurencyjne ceny, aby spełnić Twój budżet..
Szczegóły opakowania:
Pojemnik Reach Stacker jest opakowany w sposób goły, co oznacza, że nie jest pokryty ani pomalowany.Pomaga to obniżyć koszty transportu i pozwala również na łatwą personalizację według preferowanego koloru.
Czas dostawy: 30 dni roboczych
Nasz wydajny proces produkcyjny i usprawniony łańcuch dostaw pozwalają nam dostarczyć kontenerowe zestawki w ciągu 30 dni roboczych.Rozumiemy znaczenie terminowej dostawy i staramy się spełniać oczekiwania naszych klientów.
Warunki płatności: L/C, T/T
Oferujemy naszym klientom elastyczne sposoby płatności, w tym akredyt (L/C) i przelew telegraficzny (T/T).
Zdolność dostaw: 10 sztuk miesięcznie
Dzięki silnej zdolności produkcyjnej możemy dostarczać do 10 sztuk kontenerowych zestawów na miesiąc.Bez kompromisu w jakości naszych produktów.
Oś kierownicza: Kessler L102
Kontener Reach Stacker jest wyposażony w oś kierowniczą Kessler L102, która umożliwia płynne i precyzyjne sterowanie, ułatwiając manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.Zapewnia to efektywne i bezpieczne obsługiwanie kontenerów, nawet w trudnych warunkach.
Kolor: czerwony
Kontener Reach Stacker jest dostępny w uderzającym czerwonym kolorze, co nie tylko zwiększa jego estetyczny wygląd, ale także sprawia, że jest łatwo widoczny w ruchliwych portach i terminalach.
Nowe lub używane: nowe
Wszystkie nasze zestawki do zbiornika są zupełnie nowe, co gwarantuje, że otrzymasz produkt z najnowszą technologią i zerowym zużyciem..
Przekaz: ZF 5WG261 AUTO
Kontener Reach Stacker jest wyposażony w skrzynię biegów ZF 5WG261 AUTO, która zapewnia płynną zmianę biegów i wysoki moment obrotowy, dzięki czemu jest idealny do ciężkich operacji.Zwiększa to ogólną wydajność i wydajność maszyny.
Silnik: CUMMINS QSM11-330
Stacker Container Reach jest napędzany silnikiem CUMMINS QSM11-330, który jest znany ze swojej trwałości i efektywności paliwowej.Zapewnia to, że maszyna może obsługiwać ciężkie obciążenia i działać przez dłuższy czas bez żadnych problemów.
Wniosek
Podsumowując, Container Reach Stacker to najwyższej klasy produkt zaprojektowany, aby zaspokoić wszystkie potrzeby transportu i obsługi kontenerów.i płynne kierowanieTo najlepsze rozwiązanie dla efektywnego i bezpiecznego przechowywania kontenerów.
Dostosowanie:
Usługi dostosowane do potrzeb kontenera
Nazwa marki: SLD
Pochodzenie: Chiny
Certyfikacja: CE; ISO; FDA
Minimalna ilość zamówienia: 1 jednostka
Cena: negocjacja
Szczegóły opakowania:
Czas dostawy: 30 dni roboczych
Warunki płatności: L/C, T/T
Zdolność dostaw: 10 sztuk miesięcznie
Masa użytkowa: 71400 kg (rozładowanie)
Nowe lub używane: nowe
Rodzaj rozpraszacza: obsługa pojemników ISO 20'-40'
Przekaz: ZF 5WG261 AUTO
Oś napędowa: Kessler D102PL341
Nasz kontenerowy zestaw jest zaprojektowany i wyprodukowany przez SLD w Chinach, i jest dostarczany z certyfikatami CE, ISO i FDA.oferujemy usługę dostosowaną do Państwa potrzeb.
Nasz Container Reach Stacker jest zdolny do rozładunku kontenerów, obsługi kontenerów i układania kontenerów towarowych.Dlatego nasz stacker jest zaprojektowany do obsługi kontenerów ISO 20'-40' z łatwością.
Wyposażony w skrzynię biegów ZF 5WG261 AUTO i oś napędową Kessler D102PL341, nasz stacker jest zbudowany dla mocy i trwałości.co sprawia, że jest to mocna i niezawodna maszyna do obsługi kontenerów.
Oferujemy opcję pakowania nagich, zapewniając bezpieczną i bezpieczną dostawę stackera.Z możliwością dostaw 10 sztuk miesięcznie, możemy spełnić Państwa wymagania w odpowiednim czasie.
Wybierz SLD dla Twoich potrzeb w zakresie zbierania kontenerów i skorzystaj z naszych najwyższej klasy usług spersonalizowanych. Skontaktuj się z nami dzisiaj, aby uzyskać więcej informacji!
Opakowanie i wysyłka:
Kontener do gromadzenia, opakowanie i wysyłka
Kontener Reach Stacker zostanie zapakowany i wysłany, aby zapewnić bezpieczną i skuteczną dostawę do naszych klientów.Nasz proces pakowania i wysyłki jest starannie zaprojektowany w celu ochrony sprzętu i zminimalizowania ewentualnych uszkodzeń podczas transportu.
Opakowanie
Zestaw do zbiornika do zbiornika zostanie bezpiecznie zapakowany w drewnianą skrzynkę lub pojemnik w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed wszelkimi siłami zewnętrznymi.Skrzynka zostanie wzmocniona mocnymi metalowymi ramami i pasami, aby zapewnić dalsze zabezpieczenie sprzętu podczas transportu.
Wszystkie wrażliwe i delikatne elementy zbiornika do zbierania odpadów są starannie owinięte i wypełnione, aby zapobiec uszkodzeniu.Wykorzystane materiały opakowaniowe są wysokiej jakości i są specjalnie zaprojektowane do ciężkich urządzeń przemysłowych.
Transport morski
Po całkowitym zapakowaniu i gotowości do wysyłki, kontener zostanie załadowany na ciężarówkę lub statek kontenerowy, w zależności od ostatecznego miejsca przeznaczenia.Nasz zespół zapewni, że sprzęt jest odpowiednio zabezpieczony i zrównoważony dla bezpiecznego transportu..
W celu zapewnienia terminowej dostawy naszych produktów współpracujemy z zaufanymi i niezawodnymi firmami transportowymi.
Po dotarciu do miejsca przeznaczenia, nasz zespół dokładnie rozładowuje i sprawdza sprzęt, aby upewnić się, że przybył w doskonałym stanie.Wszelkie konieczne montaż i instalacja zostaną wykonane przez naszych wyszkolonych techników w celu zagwarantowania prawidłowego funkcjonowania sprzętu.
Naszym celem jest zapewnienie naszym klientom bezproblemowe i płynne doświadczenie wysyłki, i podejmujemy wszelkie niezbędne środki ostrożności, aby zapewnić, że kontener Reach Stacker przybywa w doskonałym stanie.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
