Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Silnik: | Yuchai lub CUMMINS | Przenoszenie: | Podnośnik hydrauliczny Powershift |
---|---|---|---|
Maks. wysokość podnoszenia: | 3000mm | Pojemność znamionowa: | 15000 kg |
Centrum załadunku: | 600mm | Rozstaw osi: | 3600mm |
Waga usługi: | 18000 kg | Kolor: | Pomarańczowy czerwony, dostosowany |
OEM: | Dostosowane | Nowe lub używane: | Nowy |
Podkreślić: | Hydrauliczny wózek podnośnikowy Powershift,15 tonowy wózek podnośnikowy z silnikiem wysokoprężnym,dostosowany wózek widłowy do ciężkich ładunków |
Ekonomiczny wózek podnośnikowy 15 ton z dobrej jakości gorącą sprzedażą
Główne cechy 15-tonowego wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym:
Silnik:Zastosuj silnik turbodoładowany Yuchai lub CUMMINS, mocny, oszczędzający energię, chroniący środowisko, spełniający wymóg wysokiej wydajności pracy.
Skrzynia biegów i przekładnia hydrokinetyczna:Użyj hydraulicznej skrzyni biegów Power Shift, dużej przyczepności w połączonych warunkach roboczych, system transmisji jest bardziej niezawodny.
Oś napędzana:Wzmocniona oś napędzana typu heavy duty, redukcja piasty, wytrzymała obudowa osi, duża nośność, doskonała stabilność i niezawodność.
Układ kierowniczy:Zastosuj poprzeczny mostek kierowniczy typu cylindra olejowego, w pełni hydrauliczny układ kierowniczy, elastyczny i lekki, niezawodny.
Układ hamulcowy:Użyj czterech ciężkich tarcz hamulcowych zacisku, pogrub tarczę hamulcową, tylny zbiornik powietrza.szczególnie mają bardzo dobrą termostabilność przy dużym obciążeniu, stabilny efekt hamowania.rozpraszanie ciepła szybsza, niezawodna i bezpieczna praca.
Układ sterowania:Urządzenie sterujące zaworem pilotowym w celu zwiększenia wydajności pracy i zmniejszenia intensywności pracy kierowców.
System hydrauliczny:Podwójna konfluencja pompy, mały przepływ w systemie, niskie zużycie energii, niezawodna wydajność, doskonała wydajność operacyjna
System chłodzenia:Zastosuj niezależne chłodzenie oleju przekładniowego i hydraulicznego, zwiększając stabilność systemu.
Struktura ramy:Znakomite wykonanie i mocna rama typu box, poprawiają stabilność poprzeczną i wzdłużną wózków widłowych.Wózki widłowe przechodzą przez analizę elementów skończonych 3D, doskonałą konstrukcję, niezawodną jakość, główne części spawalnicze poprzez badania nieniszczące, skuteczną koordynację ze wzmocnioną konstrukcją, mostem i ramą.
Opona:Odporne na zużycie i ukąszenia, opony o wysokiej wytrzymałości, nośne pod dużym obciążeniem, bezpieczne i niezawodne.
Maszt:Maszt typu skrzynkowego wewnętrzno-zewnętrznego, specjalne łożyska wałeczkowe na całym obwodzie zwiększają wydajność podnoszenia.
Osłona górna lub kabina:Mocna osłona dachu lub pełna kabina z chłodną klimatyzacją, szerokim polem widzenia i wygodnymi fotelami, elastyczne sterowanie.
Parametry: | Konfiguracja pojazdu | FD150 | ||
Wydajność | Obciążenie znamionowe | 15000 | ||
Centrum załadunku | 600 | |||
Kąt pochylenia masztu (przód/tył) | º | 6/12 | ||
Całkowite wymiary | Długość | mm | 6635 | |
Szerokość | mm | 2230 | ||
Wzrost | mm | 3050 | ||
Wysokość podnoszenia masztu | mm | 3000 | ||
Rozmiar widelca (L * W * H) | mm | 1800X200X90 | ||
Min.promień skrętu | mm | 4800 | ||
Maks.prędkość jazdy (z ładunkiem) | km/h | 22 | ||
Prędkość podnoszenia (z ładunkiem) | mm/s | 220 | ||
Zdolność pokonywania wzniesień (z obciążeniem) | % | 20 | ||
Waga | Kg | 18000 | ||
Opona | Przód | 4X12.00-20/20PR | ||
Tył | 2X12.00-20/18PR | |||
Bieżnik koła | Przód | mm | 1740 | |
Tył | mm | 1900 | ||
Rozstaw osi | mm | 3300 | ||
Min.prześwit | mm | 270 | ||
Silnik | Model | YC6J175-T302 | ||
Moc znamionowa | KW | 129 | ||
Maks.moment obrotowy | Nm | 710 |
Uwaga: powyższe dane mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Osoba kontaktowa: Ms. Joy Huang
Tel: 008618850025352
Faks: 86--18850025352