Popularne obciążenie znamionowe 5000 kg Diesel 5 ton Wózek widłowy boczny Podnośnik boczny Długie przedmioty na sprzedaż
Nasz wózek widłowy z ładunkiem bocznym to duży wózek przemysłowy o nowatorskim wyglądzie, wysokiej wydajności, niskiej emisji, niskim poziomie hałasu i niskim zużyciu oleju.Nadaje się szczególnie do załadunku, rozładunku i transportu długich i ciężkich towarów, takich jak pręty profilowe, aluminium, drewno, cement, walcówka i inne.Obecnie coraz częściej znajduje zastosowanie w portach, terminalach, przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych, stacjach, magazynach, składowiskach drewna i innych obszarach.
Dostawcy / fabryka wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym, hurtownia wysokiej jakości produktów z 3-tonowym ~ 12,0 tonowym wózkiem widłowym z silnikiem wysokoprężnym, R & D oraz produkcja, mamy doskonałą obsługę posprzedażną i wsparcie techniczne.Zapraszamy do współpracy!
Specyfikacja wózka widłowego bocznego 5 ton 6 ton diesel
| WYMIARY KONFIGURACYJNE I WYDAJNOŚĆ |
|
FDS50 |
FDS60 |
| Pojemność znamionowa |
kg |
5000 |
6000 |
| CG ładunku |
mm |
600 |
600 |
| Maks.Wysokość podnoszenia |
mm |
3600 |
3600 |
| Maks.prędkość podnoszenia (z ładunkiem) |
mm / s |
350 |
350 |
| Maks.prędkość jazdy (z ładunkiem) |
Km / s |
24 |
24 |
| Kąt pochylenia wideł (góra / dół) |
Deg |
3/5 |
3/5 |
| Gradeability |
% |
20 |
20 |
| Szerokość platformy |
mm |
1300 |
1300 |
| Długość platformy |
mm |
5150 |
5150 |
| Długość wideł |
mm |
1220 |
1220 |
| Rozstaw osi |
mm |
2800 |
2800 |
| Rozstaw kół Przód rozstaw kół |
mm |
1750 |
1750 |
| Rozstaw kół Za rozstawem kół |
mm |
1750 |
1750 |
| Całkowity wymiar (LXWXH) |
mm |
5150X2100X2800 |
5150X2100X2800 |
| Waga służbowa |
kg |
8000 |
8500 |
| Rozmiar opon Przednie koło |
mm |
2-9.00-16-14PR |
2-9.00-16-14PR |
| Rozmiar opon Tylne koło |
mm |
2-9.00-16-14PR |
2-9.00-16-14PR |
| Silnik |
|
|
|
| Producent |
|
ISUZU |
ISUZU |
| Model |
|
6BG1 |
6BG1 |
| Moc znamionowa / prędkość |
kw |
82,3 / 2000 |
82,3 / 2000 |
3.0 Ton-12,0 tonowy wózek widłowy z bocznym załadunkiem z silnikiem wysokoprężnym Zalety:
- Pracuj w wąskim przejściu
- Zaleta załadunku bocznego
- Używane z długimi przedmiotami
- Półotwarta kabina montowana na gumie
- Działanie wielokierunkowe
- Napęd hydrostatyczny na 3 koła
- Układ kierowniczy wyczuwający obciążenie
- 4-kierunkowa dźwignia pozycjonowania kół
- Chłodnica oleju hydraulicznego
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
