|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Silnik: | CUMMINS QSB6.7 | Transmisja: | ZF/3WG211 AUTO |
|---|---|---|---|
| Oś napędowa: | Kessler D81PL488-NLB | Oś kierowana: | OMCI Włochy ASF |
| ładowność: | 8000 kg | Maksymalna warstwa układania: | 3 |
| Typ rozrzutnika: | Obsługa kontenerów ISO 20'-40' | kolor: | czerwony |
| Nowe lub używane: | Nowy | Wydajność: | produkt jakościowy |
| Podkreślić: | Wózek do pustego kontenera silnika CUMMINS,wózek do pustego kontenera o wadze 8000 kg,wózek do przewozu kontenerów na wózek widłowy o wadze 8000 kg |
||
ECH80 ECH90 Wózek do pustych kontenerów 8 ton 9 ton ze specjalnym rozrzutnikiem kontenerów
Nasza maszyna do obsługi pustych kontenerów obejmuje nie tylko standardowe 8 ton dla 6 wysokich 7 wysokich pustych kontenerów i 9 ton dla 7 wysokich 8 wysokich pustych kontenerów,
ale obejmują również niestandardowe, wykonane puste kontenery, takie jak 8 ton na 3 wysokie.
Na przykład, znana chińska firma produkująca elektrolit, potrzebuje specjalnego zbiornika w szafce, aby załadować elektrolit podczas dostarczania go do swoich klientów.W połączeniu z wymaganiami operacyjnymi układania 3 warstwowego zbiornika szafowego, zaprojektowaliśmy i wyprodukowaliśmy wózek do pustych kontenerów 8 ton z wysokością podnoszenia masztu do układania w 3 wysokości specjalnie dla nich.mały promień skrętu, bardziej elastyczny, wysoka wydajność.
Główne cechy podnośnika do pustych kontenerów ECH:
Wysokiej jakości mocny silnik
Wyposażony w silnik cummins, z pełnym elektrycznym systemem sterowania zapewniającym ekonomiczne zużycie paliwa.
Wyposażony w turbosprężarkę poprawiającą moc i sprawność silnika Duża moc pozwalająca na spełnienie różnych warunków pracy Zgodność z normą emisji gazów III stopnia UE Pełna wydajność smarowania w celu zapewnienia niskiego poziomu hałasu Elektryczny system ochrony silnika wyłącza silnik, aby uniknąć uszkodzeń przy niskim poziomie smarowania -ciśnienie oleju/wysoka temperatura
Automatyczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów z 5 biegami do przodu / 3 do tyłu zapewnia płynną i ekonomiczną pracę wózka.
Minimalna konserwacja, długa żywotność
Kolorowy wyświetlacz
Niezawodny kolorowy wyświetlacz pokazuje masę podnoszenia / kąt wysięgnika / wysokość podnoszenia / główne ciśnienie / stan silnika / poziom oleju / kod błędu itp. Wszystkie ważne informacje. Szybko reagujący kontroler pomaga w działaniu z wysoką wydajnością.
Pełny system sterowania Can-bus
Wózek do pustych kontenerów ECH jest wyposażony w pełny system sterowania Can-bus.
Silnik/przekładnia/układ elektryczny/układ hydrauliczny/układ bezpieczeństwa załadunku/układ rozrzutnika są zintegrowane z systemem Can-bus, wszystkie urządzenia są monitorowane w czasie rzeczywistym.Jednostki sterujące Parker zapewniają niezawodność i elastyczność systemu.
| CHARAKTERYSTYKA | ||
| Model | ECH80/3 | |
| Ładowność | 8 ton | |
| Maksymalna warstwa układania | 3 | |
| Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) | SM | 0,55/0,60 |
| Prędkość opuszczania (z ładunkiem/bez ładunku) | SM | 0,60/0,60 |
| Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) | km/h | 25/27 |
| Umiejętność wspinaczki | % | 30 |
| Siła pociągowa | KN | 107,5 |
| WYMIARY | ||
| Rozstaw osi | r(mm) | 4020 |
| Wysokość masztu obniżona | h1 (mm) | 11091 |
| Kąt pochylenia (do przodu/do tyłu) | Stopień | 3/4 |
| Wysokość masztu wysuniętego | h4 (mm) | 19204 |
| Wysokość kabiny | h6 (mm) | 4326 |
| Wysokość, siedzenie operatora | h7 (mm) | 3206 |
| Obniżona wysokość Twistlock | h13 (mm) | 2290 |
| Maksymalna wysokość twistlock | h3 (mm) | 18600 |
| Całkowita długość | l1 (mm) | 6450 |
| Długość do czoła rozrzutnika | l2 (mm) | 6277 |
| Całkowita szerokość | b1/b2 (mm) | 3627/2398 |
| Szerokość rozrzutnika 20'/40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
| Promień skrętu | Wa (mm) | 5700 |
| Rozstaw kół, przednie koła | b10 (mm) | 2880 |
| Rozstaw kół, tylne koła | b11 (mm) | 2068 |
| WAGI | ||
| Waga usługi | kg | 33800 |
| Nacisk na oś, przód/tył | kg | 29050/10750 |
| Oś bez obciążenia, przód/tył | b13 (mm) | 20100/13700 |
| SILNIK | ||
| Producent/typ silnika | Cummins/QSB6.7 | |
| Numer cylindra/Pojemność | 6/6700 cm3 | |
| Moc znamionowa | 129 kW przy 2200 obr./min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 800NM przy 1500 obr./min | |
| Prąd znamionowy alternatora | 70A | |
| Bateria | 24V(2x12/110) | |
| TRANSMISJA | ||
| Producent/typ | ZF/3WG211 AUTO | |
| Typ sprzęgła | Przekładni hydrokinetycznej | |
| Transmisja | Automatyczne przesunięcie/blokada | |
| Numer biegu | 3F/3R | |
| UKŁAD HAMULCOWY | ||
| Hamulec roboczy | Mokry dysk | |
| Hamulec postojowy | Hamulec włączony po wyłączeniu zasilania | |
| OŚ NAPĘDOWA | ||
| Producent | Kessler/Niemcy | |
| Rodzaj | D81PL478-NLB | |
| OŚ SKRĘTNA | ||
| Producent | Własna robota | |
| Rodzaj | Z16A1 | |
| Typ układu kierowniczego-pojedynczy cylinder | Cylinder podwójnego działania | |
| OPONY | ||
| Koła napędowe | 14.00-24 24PR | |
| Kierownice | 14.00-24 24PR | |
| Rodzaj | Pneumatyczny | |
| Ciśnienie | 10 barów | |
| Ilość, przód/tył | 4/2 | |
Uwaga: powyższe dane mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
![]()
![]()
![]()
Osoba kontaktowa: Ms. Joy Huang
Tel: 008618850025352
Faks: 86--18850025352