Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Silnik: | Weichai | Moc silnika: | 162kw |
---|---|---|---|
Transmisja: | Hydrauliczny | Obciążenie znamionowe: | 15000 kg |
Centrum załadunku: | 800 mm | Wysokość podnoszenia masztu: | 3000 mm |
Rozmiar widelca: | 1600 × 180 × 100 mm | Masa eksploatacyjna: | 23800 kg |
Rozstaw osi: | 3900 mm | kolor: | żółty |
Nowe lub używane: | Nowy | ||
Podkreślić: | 20-tonowy terenowy wózek widłowy,15-tonowy terenowy wózek widłowy,4X4 Rough Terrian Forklift |
15 ton 20 ton All Terrian Forklift 4X4 Four Wheel Drive Rouggh Terrian Przegubowy wózek widłowy
Terenowy wózek widłowy jest używany na lotniskach, dokach, stacjach i innych złych warunkach drogowych do dystrybucji materiałów i ma dobrą manewrowość, niezawodną zdolność.
Terenowe wózki widłowe działają szybciej niż zwykłe wózki widłowe, ich mobilność jest oczywista dzięki dużej mocy silnika i wydajności terenowej.
Dotyczy gór, chodników na płaskowyżach, prac na śniegu, placów budowy, kopalni, pastwisk sadów, wyboistych dróg i przedsiębiorstw górniczych.
Ten produkt może wykorzystywać silnik Weichai i silniki Cum & mins, może spotkać różnych klientów w kraju i za granicą.
Silnik: Marka Hangfa D10.24T21 lub silnik Weichai WD10G220E11, 162KW, duża moc, oszczędność energii i ochrona środowiska.
Przenoszenie& przekładni hydrokinetycznej:marka Sanchi hydrauliczna skrzynia biegów ZL50, 2F / 1R.Jest specjalny dla wózków widłowych o dużej wytrzymałości, importowanej technologii, niezawodnej wydajności,
wygodna konserwacja, płynna transmisja i wygodna obsługa.
Oś napędzana: Własna wzmocniona oś napędzana, redukcja piasty, obudowa osi o wysokiej wytrzymałości, duża nośność, doskonała stabilność i niezawodność.
Układ kierowniczy: Zastosuj poprzeczny mostek sterujący typu cylindra olejowego, w pełni hydrauliczny układ kierowniczy, elastyczny i lekki, niezawodny.
Układ hamulcowy: hamulce tarczowe zacisku, szybsze odprowadzanie ciepła, lekka, prosta konstrukcja i łatwa regulacja.Szczególnie mają bardzo dobrą wydajność termostabilności przy dużym obciążeniu, stabilny efekt hamowania.
Układ sterowania: Urządzenie sterujące zaworem pilotowym w celu zwiększenia wydajności pracy i zmniejszenia intensywności pracy kierowców.
System hydrauliczny: Zbieg podwójnej pompy, mały przepływ w systemie, niskie zużycie energii, niezawodne działanie, doskonała wydajność robocza.
System chłodzenia: Zastosuj niezależne chłodzenie oleju przekładniowego i oleju hydraulicznego, zwiększając stabilność systemu.
Konstrukcja ramy: Znakomite wykonanie i mocna rama skrzynkowa poprawiają poprzeczną, wzdłużną stabilność pojazdów.Pojazd przechodzi przez trójwymiarową analizę elementów skończonych, doskonałą strukturę, niezawodną jakość, główne części spawalnicze poprzez nieniszczące testy, skuteczną koordynację ze wzmocnioną konstrukcją, mostem, skrzynią.
Opona: Odporne na ścieranie i użądlenie, opony o wysokiej wytrzymałości, bardzo obciążone - bezpieczne i niezawodne.
Maszt: Maszt skrzynkowy wewnętrzno-zewnętrzny, specjalne uniwersalne łożyska wałeczkowe zwiększają wydajność podnoszenia.
Taksówka: Z chłodzoną klimatyzacją, amortyzowaną luksusową kabiną z szyberdachem, szerokim widokiem i wygodnymi siedzeniami, elastyczną kontrolą.
Wyszczególnienie | ||||||
Generał |
Producent | SLD | ||||
Model | FDM8150 | |||||
Rodzaj mocy | Diesel | |||||
Znamionowa ładowność | Kg | 15000 | ||||
Centrum załadunku | mm | 800 | ||||
Wymiary |
Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | |||
Darmowa wysokość podnoszenia | mm | 195 | ||||
Rozmiar widelca | mm | 1600 × 180 × 100 | ||||
Odległość wideł | Minimum maksimum. | mm | 400/1480 | |||
Kąt pochylenia masztu c | Przód / Po | deg | 8/12 | |||
Przedni zwis | mm | 950 | ||||
Całkowite wymiary |
Całkowita długość | mm | 7500 | |||
Całkowita szerokość | mm | 2600 | ||||
Wysokość obniżonego masztu | mm | 2980 | ||||
Wysokość wysuniętego masztu | mm | 4380 | ||||
Wysokość osłony górnej | mm | 3200 | ||||
Promień skrętu | mm | 5500 | ||||
Minimalna szerokość korytarza pod kątem prostym | mm | 3500 | ||||
Występ |
Bez obciążenia / Pełne obciążenie |
Prędkość jazdy | km / h | 25/24 | ||
Podnoszenie włóczni | mm / sek | 320/270 | ||||
Max. Abnlity | % | 25 | ||||
Maks.Siła ciągnięcia (pełne obciążenie) | KN | 95 | ||||
Ciężar własny | kg | 23800 | ||||
Podwozie |
Rozmiar koła | Z przodu | 26,5-25 | |||
Tylny | 26,5-25 | |||||
Stąpać | Z przodu | mm | 1500 | |||
Tylny | mm | 1550 | ||||
Rozstaw osi | mm | 3900 | ||||
Min. Prześwit (bez obciążenia / pełne obciążenie) | Maszt | mm | 230/220 | |||
Rama | mm | 245/240 | ||||
Jednostka napędowa i sterowanie |
Bateria | V / AH | 24/100 × 2 | |||
Silnik |
Model | WD10G220E11 | ||||
Producent | WEICHAI | |||||
Moc znamionowa | Kw / obr / min | 162/2300 | ||||
Znamionowy moment obrotowy | Nm / obr / min | 1460/2400 | ||||
NR cylindra | 6 | |||||
Otwór × skok | mm | 126 × 130 | ||||
Przemieszczenie | L | 9,726 | ||||
Pojemność zbiornika na paliwo | L | 200 | ||||
Transmisje |
Rodzaj | L | Hydrauliczny | |||
Forwarder / Rear | 2/1 |
Osoba kontaktowa: Ms. Joy Huang
Tel: 008618850025352
Faks: 86--18850025352