Ładowarka teleskopowa 12 ton Wózek teleskopowy SLD1120 Obciążenie znamionowe 12000 kg Użytkowanie dźwigu na placu kamieniarskim
Główne cechy:
1, przyjmuje napęd na cztery koła przedniej osi, co poprawia nośność przedniej osi, jest bezpieczniejsze.
2, Poziomy cylinder olejowy zapewnia sterowanie tylną osią.Kąt skrętu jest duży, zmniejsza Min. Promień skrętu całej maszyny i poprawia wydajność przejazdu wózka.Nadaje się do pracy w ograniczonej przestrzeni.To elastyczne sterowanie.Które poprawiają wydajność pracy całej maszyny.
3, ten produkt integruje zaawansowaną technologię wózka widłowego i szorstkiego wózka widłowego, specjalnie stosowany w przedsiębiorstwach kamieniarskich, przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych, przeładunkach, transporcie na krótkie odległości, na placu towarowym w porcie, magazynie i stacji.
4, słynny silnik marki pasuje do niezawodnej skrzyni biegów, która w pełni wykorzystuje moc silnika, znacznie zmniejsza zużycie paliwa, oszczędza koszty dla użytkowników.
5, Rama jest spawana przez integralną ramę.Rama jest wzmocniona i bezpieczna.Instalacja każdego elementu jest racjonalnie zaaranżowana w postaci podwozia wózka widłowego.Przestronna skrzynka narzędziowa jest wygodna dla użytkowników do umieszczenia rozrzutnika i narzędzi linowych.Co sprawia, że wygląd pojazdu jest zracjonalizowany i uregulowany.
6, materiał ramienia teleskopowego jest wykonany z importowanej stali.Konstrukcja ramienia jest spawana w formie sześciokąta w celu zwiększenia wytrzymałości ramienia na zwarcie.
7, składany widelec może zapewnić szersze pole widzenia i sprawić, że użytkownicy będą jeździć bardziej elastycznie i wygodnie, gdy nie ma potrzeby składania lub podnoszenia ładunku.
8, system sterowania urządzeniem roboczym wykorzystuje jeden uchwyt operacyjny dla dwóch modeli sterowania, aby zmniejszyć problem z wieloma dźwigniami.A operaiton jest wygodniejszy i bardziej elastyczny.
9, główne komponenty hydrauliczne są importowane, dzięki czemu cała maszyna jest bardziej stabilna i bezpieczniejsza.
Parametry SLD1120:
| Pozycja |
Specyfikacja |
Uwagi |
| Obciążenie znamionowe (kg) |
12000 |
W głównym haku |
| Masa eksploatacyjna (kg) |
13800 |
|
| Maks.Wysokość podnoszenia haka głównego (mm) |
7605 |
Odległość od haka głównego do podłoża |
| Maks.wysokość podnoszenia całego ramienia (mm) |
10300 |
Wciągnik z przodu |
| Rozstaw osi (mm) |
3050 |
|
| Bieżnik przedni (mm) |
1600 |
|
| Bieżnik tylny (mm) |
1650 |
|
| Min.prześwit (mm) |
310 |
|
| Długość całkowita (mm) |
5288 |
Bez haka |
| Szerokość całkowita (mm) |
2310 |
|
| Całkowita wysokość (mm) |
2715 |
|
| Wysokość kabiny (mm) |
2400 |
|
| Długość zwisu tylnego (mm) |
1055 |
|
| Maks.zasięg haka głównego (mm) |
4710 |
Kierunek poziomy |
| Maks.zasięg całego ramienia (mm) |
8000 |
Kierunek poziomy |
| Kąt przechyłu haka, góra / dół (°) |
22 ° / 24 ° |
|
| Kąt wychylenia dużego ramienia, góra / dół (°) |
14 ° / 43 ° |
|
| Min.promień skrętu (mm) |
4300 |
|
| Maks.zdolność pokonywania wzniesień (°) |
≥20% |
|
| Maks.prędkość jazdy (km / h) |
25 |
|
| Opona przednia |
11.00-20 |
|
| Tylna opona |
9.00-20 |
|
| Silnik |
Model |
DF CUMMINS 4BTA3.9-C125 |
| Moc silnika |
KW |
93 |
| W przypadku widelca ładowność wyniesie 5 ton |
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
